閱讀全文 動力電池作為電動汽車核心零部件,是消費者最為關心的問題之一。動力電池領域目前主要有三元鋰和磷酸鐵鋰兩大技術路線,其中三元鋰...
閱讀全文 日前,比亞迪官方正式發布了旗下中大型轎車——漢EV/DM車型官圖,整體采用了四門轎跑式車身設計,其風阻系數僅為0.233Cd。據了解,吉利...
閱讀全文 新年伊始,比亞迪汽車在其官方公眾號上發布了兩張比亞迪漢EV的預告圖,新車前臉采用的設計語言官方稱之為“進化后”的EVDragonFace...
閱讀全文 風阻系數0.233!近日,比亞迪“漢”在“亞洲最繁忙的風洞“—上海地面交通工具風洞中心成功完成風洞測試。測試結果顯示,漢的風阻系...